Проверка и замена топливного насоса Mercedes W210

Электрический топливный насос питается напряжением от реле в электробоксе, помещенном в моторном отсеке. Насос включается только при заведенном автомобиле или же при включенном зажигании, чтобы обеспечить запуск двигателя.

Если вы предполагаете наличие дефекта в этом элементе, то для его поиска ограничьтесь следующими действиями.

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините напорный шланг от распределителя топлива — будьте осторожны и подготовьте емкость или тряпки для вытекающего топлива.
3. Топливная система даже после остановки двигателя находится под давлением.
4. Если бензин не вытекает, то попробуйте включить зажигание (не в коем случае не пытайтесь запустить двигатель, т.е. включить стартёр!).
5. Если бензин не появился даже в этом случае, то следует проверить либо реле топливного насоса, либо предохранитель.
6. Если предохранитель неисправен, замените его. Если теперь топливный насос заработает, то причина дефекта в предохранителе.
7. Если после замены предохранителя насос по прежнему не работает, то проверьте наличие напряжения, подаваемое на насос, с помощью диодного тестера (простая контрольная лампа может вывести из строя устройство управление). Если вы недостаточно знаете автомобильную электрику, то лучше обратитесь за помощью к специалисту или в мастерскую.
8. Если напряжение есть, то в этом случае проблема может заключаться либо в самом насосе, либо в обрыве соединительных проводов.
9. В случае, если насос работает, п поступление топлива в распределитель нет, то это означает загрязнение топливного фильтра или топливных шлангов.
10. Если после всех предыдущих проверок, исправность не найдена, то остается разобрать насос и проверить его детально.

Замена топливного насос Мерседес W210

1. Отсоедините привод на массу аккумуляторной батареи.
2. Поставьте заднюю часть автомобиля на козлы.
3. Демонтируйте облицовку блока «топливный насос — фильтр».
4. Поставьте на землю приемную емкость под топливным насосом.
5. Положите тряпки вокруг трубопроводов.
6. Почистите рабочую зону вокруг насосного блока.

Перед снятием насоса пометьте электрические соединения, указанные стрелками. 1. Всасывающий трубопровод. 2. Держатель. 3.  Топливный насос. 4.  Пустотелый винт напорного трубопровода.

1. Установите на обоих шлангах насоса шланговые зажимы и отсоедините трубопроводы.
2. Ослабьте шланговые хомуты всасывающего трубопровода и отсоедините шланг. Не забудьте подготовить тряпки.
3. Отвинтите пустотелый винт со стороны нагнетания насоса и снимите вместе со шлангом.
4. Отсоедините электрический провод от насоса.
5. Ослабьте винт на креплении и вытащите топливный насос.
6. При монтаже напорного трубопровода используйте новые уплотнительные кольца и новые шланговые хомуты.
7. Вновь подключите аккумулятор и несколько раз включите и выключите зажигание, чтобы давление топлива в системе установилось в норме.
8. После всех действий обязательно проверьте топливные шланги на герметичность.