Снятие 1. Снимите теплозащитный кожух 7 (рис. 3.46). 2. Отсоедините воздуховод 1 от верхней части воздушного фильтра 2 (на двигателях 611). 3. Снимите расходомер воздуха (на автомобилях с системой рециркуляции отработавших газов). 4. Отцепите крышку 2 воздушного фильтра. 5. Извлеките фильтрующий элемент 3. 6. Отсоедините нижнюю масть 4 воздушного фильтра от кузова. 7. Отсоедините воздуховод 5 от нижней части воздушного фильтра. Установка
Снятие 1. Снимите верхнюю часть коллектора распределения нагнетаемого воздуха. 2. Снимите топливопроводы 6 высокого давления (рис. 3.45 а). 3. Отсоедините разъемы проводки от датчика 2 давления топлива в аккумуляторе высокого давления и клапана управления давлением 3. 4 Отсоедините кронштейн 9 крепления топливопроводов 6 высокого давления. 5. Отсоедините топливопровод 6 высокого давления от аккумулятора. 6 Отсоедините сливной топливопровод 13 от
Снятие 1. Снимите верхнюю часть коллектора распределения нагнетаемого воздуха (на двигателях 611). 2. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров. 3. Снимите топливопроводы 8 высокого давления (рис. 3.44). 4. Отсоедините разъемы проводки 7 от форсунок 1. 5. Отсоедините фиксаторы 5 крепления сливных топливопроводов 6 и закрепите сливные топливопроводы 6 сбоку. 6. Открутите болты 4. 7. Извлеките натяжную планку 3. 8.
Снятие 1. Снимите верхнюю часть коллектора распределения нагнетаемого воздуха (на двигателях 611). 2. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров. 3. Открутите гайки крепления топливопроводов 1 высокого давления от форсунок 2 и аккумулятора 3 (рис. 3.43). 4. Снимите топливопроводы 1 высокого давления. Установка 5. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Двигатели 611 Снятие 1. Снимите верхнюю часть коллектора распределения нагнетаемого воздуха. 2. Отсоедините разъем проводки от клапана управления давлением 1 (рис. 3.41 а). 3. Снимите клапан управления давлением 1. Установка 4. протрите контактные поверхности. 5. Смажьте специальной смазкой новые сальники 2 и 3. 6. Установите клапан управления давлением 1. 7. Установите разъем проводки к клапану управление давлением 1. 8. Установите верхнюю часть
Снятые 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините разъемы проводки 3 от блока управления CDI 1 (рис. 3.40). Блок управления CDI расположен слева от рулевой колонки. 3. Опустите блок управления CDI 1, переместите его вперед и извлеките из направляющих кронштейна 2. Установка 4. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки 2 от датчика положения коленвала 1 (рис. 3.39). 2. Открутите болт и извлеките датчик 1 из блока цилиндров. Установка 3. Установка датчика коленчатого вала проводится в порядке, обратном снятию.
Снятие 1. Снимите верхнюю часть коллектора распределения нагнетаемого воздуха (на двигателях 611). 2. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров. 3. Отсоедините разъем проводки 2 от датчика положения распределительного вала 1 (рис. 3.38). 4. Отсоедините датчик положения распределительного вала 1 от крышки головки блока цилиндров и извлеките его. Установка 5. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Замените сальник 3.
Двигатели 611 Снятие 1. Снимите верхнюю часть коллектора распределения нагнетаемого воздуха. 2. Отсоедините разъем проводки 3 от датчика температуры топлива 1 (рис. 3.37 а). 3. С помощью ключа 4 выкрутите датчик 1. Установка 4. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Замените сальник 2. Двигатели 612 Снятие 1. Снимите смешивающую камеру 5 (рис. 3.37 б). 2. Отсоедините разъем проводки 2 от датчика
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки 3 от датчика давления топлива 1 (рис. 3.36). 2. Выкрутите датчик давления топлива 1 из корпуса и снимите его вместе с сальником 2. Установка 3. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Замените сальник 2.